gas sensor array dataset

- Citation Author(s):
-
xiaole Han
- Submitted by:
- le han
- Last updated:
- DOI:
- 10.21227/y5af-nx75
- Categories:
- Keywords:
Abstract
Nitrogen dioxide and ammonia in vehicle exhaust
Instructions:
The types of gases tested in this experiment are diverse, including not only single gases but also complex binary mixed gases. For single gases, nitrogen dioxide and ammonia, which are common in vehicle exhaust, were selected. For binary mixed gases, a mixture system of these two gases was chosen. Among them, the ammonia concentrations were set at 5 ppm, 10 ppm, 15 ppm, 20 ppm, 25 ppm, 30 ppm, 35 ppm, 40 ppm, 45 ppm, and 50 ppm respectively, while the nitrogen dioxide concentrations were set at 5 ppm, 10 ppm, 20 ppm, 30 ppm, 40 ppm, 50 ppm, 60 ppm, 70 ppm, 80 ppm, 90 ppm, and 100 ppm correspondingly. Such precise and comprehensive concentration settings can fully simulate the different states of these two main components in vehicle exhaust.
Nếu chúng ta có các biện pháp khắc phục:
1- Yêu cầu các nhà sản xuất xe ôtô, mô tô chạy bằng xăng dầu và xe điện như hiện nay trên các nước khu vực Châu Á đúng theo số lượng bắt buộc đăng ký.
2- Phải thõa mãn các tiêu chuẩn về khí thải, về mức tiết kiệm tiêu hao năng lượng.
3- Phải được thu hồi (trợ giá thu hồi) và tái chế trong chu kỳ 10 năm chứ không như 1 số nước ở Châu Á thời hạn sử dụng xe ô tô (hơn 20 năm), mô tô thì xem như gần vĩnh viễn...còn xe điện hiện nay Trung Quốc là nước sản xuất và bán khắp các nước Châu Á...nhưng chất lượng chưa rõ.
4- Tiết kiệm tài nguyên sản xuất và thành lập các nhà máy tái chế chứ không sản xuất mới.